Myślę, że gdyby Ostróda miała takie lotnisko jak Dajtki, to za parę lat, byłaby stolicą regionu!

W Olsztynie najlepiej natomiast wycina się drzewa, a i teraz zapewne zablokuje się całkowicie ul. Kościuszki przez wciśniecie tam tramwaju! To jest nasza STRATEGIA ROZWOJU.

x-Radni potrzebowali trzech lat na wypracowanie tego dokumentu.
Podczas piątkowego posiedzenia komisji radni omawiali ostateczną wersję planu i dyskutowali o kilkunastu wnioskach inwestorów, stowarzyszeń i podmiotów zainteresowanych dokumentem, który zdecyduje o wyglądzie jednej z najważniejszych części Olsztyna.
Radni przegłosowali przygotowane przez planistów propozycje. M.in. na wniosek OSiR-u większa będzie przystań w okolicy Słonecznej Polany. Znajdzie się tam również miejsce dla bazy szkoleniowej i kempingu.
Na wniosek przedsiębiorcy, który zakupił przystań LOK-u, możliwa będzie zamiana działek i połączenie w ten sposób rozdzielonych do tej pory części plaży miejskiej.
Ukłonem w stronę inwestora jest też zgoda, żeby na działce należącej dotąd do klubu sportowego Warmia można było wybudować hotel. Zależało na tym firmie, która prowadzi obok restaurację Przystań. Jej właściciele dogadali się z działaczami sportowymi i przejmą część terenu. - Nasz hotel powstałby przy restauracji, służąc m.in. jej klientom. Jeśli mamy być miastem turystycznym, to takie rozwiązania bardzo temu służą - mówi Tobiasz Niemiro, dzierżawca Przystani.
Także działacze klubu są zadowoleni z takiego rozwiązania: - My będziemy mogli prowadzić działalność sportową, a część hotelowa będzie należała do restauratorów - mówi Zbigniew Choroszuch, wiceprezes Warmii.
Urbaniści wierzą, że powstające obiekty nie przytłoczą otoczenia. - Przewidujemy, że zabudowa hotelowa będzie wkomponowana w krajobraz i nie będzie liczyła więcej niż 3 kondygnacje - wyjaśnia Jerzy Piekarski, dyrektor biura planowania przestrzennego.
Plan uwzględnia także możliwość budowy na Zatoce Miłej toru do jazdy na nartach wodnych. Według urzędników jest to szansa na powstrzymanie zarastania tej części jeziora. Na wniosek aeroklubu część lasu zostanie natomiast pozostawiona jako tzw. strefa nalotu na pas startowy, co może pociągnąć za sobą wycinkę zbyt wysokich drzew.
Na plan najbardziej czekają biznesmeni chcący zagospodarowywać brzegi. Jest on im potrzebny, żeby uzyskać zezwolenia na budowę, a często także dofinansowanie unijne. - Mam nadzieję, że tym razem wreszcie uda się uchwalić ten dokument, bo bez niego nie ruszę z inwestycją - mówi Jerzy Lewandowski, który za dzięki unijnej dotacji chce zbudować restaurację nad jeziorem.
Także miasto bardzo liczy, że nic nie stanie na przeszkodzie i plan wejdzie w życie. - Jest wielka szansa, że pieniądze, które pozostały po przetargu na basen przy Piłsudskiego, zostaną wydane na zagospodarowanie brzegów. Chodzi o ok. 30 mln zł - wyjaśnia prezydent Piotr Grzymowicz. - Ten plan stwarza nam możliwości rozwoju jako stolicy województwa. Bez niego pieniądze przepadną bezpowrotnie.
Miasto zamówiło już koncepcje zagospodarowania przystani przy Słonecznej Polanie, plaży miejskiej oraz przystani OKS-u. Nad każdym z tych miejsc pracują po dwie konkurujące ze sobą pracownie architektoniczne. - Chodzi o to, żeby wybrać najciekawsze projekty - wyjaśnia Jerzy Piekarski. Mają one zostać przedstawione już na początku grudnia.
Jednak ambitne plany inwestycyjne nie wszystkim się podobają. Przeciwko szerokiemu otwarciu na inwestorów jest m.in. Stowarzyszenie Zielone Dajtki. Jego przedstawiciele wskazują, że budowa apartamentowców za Novotelem powinna być wystarczającą przestrogą. - Skutki wkroczenia inwestorów będą zgubne dla przyrody i ograniczą dostępność do jeziora i jego brzegów - przekonywał radnych Piotr Bucholz, przedstawiciel stowarzyszenia.
Jerzy Piekarski: - Nie można się łudzić, że uda się pogodzić stuprocentową ochronę ekologiczną i nowe inwestycje. Jednak to, co teraz się dzieje, świadczy najlepiej o tym, że najgorszym wyjściem byłoby pozostawić jezioro samemu sobie.
Głosowanie nad przyjęciem planu odbędzie się na specjalnej sesji w piątek 13 listopada.Tomasz Kurs